Długość: 98.3 km
Suma podjazdów: 634 m
Suma zjazdów: 727 m
Maksymalna wysokość: 259 m n.p.m.
Minimalna wysokość: 109 m n.p.m.
Zdjęcia użytkowników
dodaj swoje zdjęcieSzlak rowerowy Korona Kocich Gór liczy blisko 100 km i oznaczony jest w terenie kolorem niebieskim. Kocie Góry to potoczna nazwa Wzgórz Twardogórskich i Trzebnickich, wzdłuż których biegnie trasa. Zaczyna się w Bukowinie Sycowskiej i odwiedzając Twardogórę, Trzebnicę czy Oborniki Śląskie, kończy się w miejscowości Skokowa.
Nawierzchnia jest zróżnicowana - występują zarówno drogi asfaltowe, jak i gruntowe (więcej informacji niżej). Większość szlaku (prawie 60 km) prowadzi po drogach publicznych z małym natężeniem ruchu, a dedykowana droga rowerowa ma niespełna 2 km.
Szlak przebiega przez teren wyżynny, a co za tym idzie, jest nieco wymagający pod kątem przewyższeń. Przejeżdża m.in. przez kilka najwyższych wzniesień regionu, takich jak Chełstowska Góra (265 m n.p.m.), Przełęcz Cicha (203 m n.p.m.), Farna Góra (257 m n.p.m.), Przełęcz Trójniak (220 m n.p.m.) oraz Przełęcz Szarotka (227 m n.p.m.). Należy się spodziewać kilku ostrzejszych podjazdów i zjazdów, ale nie powinny stanowić problemu dla średnio zaprawionego rowerzysty. Najbardziej wyżynny odcinek występuje od Trzebnicy do Oborników Śląskich. Potem robi się łagodniej.
Trasa prowadzi w głównej mierze wśród lasów, pól i małych miejscowości. Rowerzyści oprócz podziwiania okolicznej przyrody mogą także poznać lokalne zabytki i odkryć ślady historii, takie jak kościoły, grodziska, dawne pałace.
U góry strony możesz pobrać plik GPX do nawigacji.
Pociągiem można się dostać bezpośrednio na początek szlaku w Bukowinie Sycowskiej, gdzie znajduje się stacja PKP. Kursują stamtąd pociągi regionalne między Ostrowem Wielkopolskim a Wrocławiem. Warto sprawdzić aktualne zasady przewozu rowerów na stronie przewoźnika.
Kończąc szlak w Skokowej, także można się udać od razu na pociąg. Z tamtejszej stacji PKP odjeżdżają pociągi regionalne oraz Kolei Dolnośląskich w kierunku Wrocławia i Poznania.
Opis szlaku powstał we współpracy z Dolnośląską Krainą Rowerową.
Szlak na odcinku Gola Wielka - Chełstów jest częściowo nieprzejezdny dla przeciętnego roweru turystycznego/trekkingowego - piasek, błoto i zarośnięte drogi.