Długość: 55.8 km
Suma podjazdów: 75 m
Suma zjazdów: 144 m
Maksymalna wysokość: 153 m n.p.m.
Minimalna wysokość: 55 m n.p.m.
Nawierzchnia: głównie asfalt i kilka odcinków z kostką
Długość: 55.8 km
Suma podjazdów: 75 m
Suma zjazdów: 144 m
Maksymalna wysokość: 153 m n.p.m.
Minimalna wysokość: 55 m n.p.m.
Nawierzchnia: głównie asfalt i kilka odcinków z kostką
Ścieżka rowerowa wiodąca nieczynną linią kolejową ze Szprotawy do Wolsztyna. Na ścieżkę składają się dwa odcinki: pierwszy od Stypułowa do Nowej Soli, drugi od Nowej Soli do Sławocina. W trakcie ścieżka biegnie przez zabytkowy most kolejowy przez Odrę. Pomiędzy odcinkami trasa biegnie przez miasto Nowa Sól.
Trasa w całości odseparowana od ruchu samochodowego. W większości nawierzchnia jest asfaltowa. Na odcinku w obrębie miasta Now Sól oraz na wiadukcie nad obwodnicą Nowej Soli występuje nawierzchnia z kostki betonowej. Całość można przejechać rowerem szosowym, trasa łatwa, płaska, również dla najmłodszych. Po drodze można zatrzymać się i odpocząć na jednym z miejsc obsługi rowerzystów tzw. MOR-ów.
Największą atrakcję stanowi niewątpliwie stalowy most na rzece Odrze w miejscowości Stany, został on wybudowany w latach 1907-1908. Jest to najdłuższy most kolejowy Nadodrza (642 m), posiadający najdłuższe w Europie przęsło nurtowe (100.01m).
Zdjęcia udostępnione przez https://www.facebook.com/dronfotazdrona
Przydatne linki:
Chcesz być na bieżąco? Zapisz się do newslettera.
Okazjonalnie będziemy wysyłać email z nowościami o stronie, ciekawymi rowerowymi treściami oraz ofertami od partnerów. W każdej chwili możesz się wypisać.
Zapisz się
