Długość: 73.2 km
Suma podjazdów: 0 m
Suma zjazdów: 0 m
Maksymalna wysokość: 184 m n.p.m.
Minimalna wysokość: -17 m n.p.m.
Zdjęcia użytkowników
dodaj swoje zdjęcieSzlak Kłodawski to okrężny, dwukierunkowy ze startem i metą w Pruszczu Gdańskim. Zaczyna się bardzo blisko dworca PKP. Nazwa szlaku pochodzi od rzeki Kłodawy, która płynie z Kaszub na Żuławy Wiślane. Na szlaku możemy spotkać się z wszelkiego rodzaju nawierzchniami.
Byłem przejechałem odcinkami faktycznie nudny bo po drogach publicznych. Czasami mocno przygodowy. Trochę szlak wytyczony na siłe bez infrastruktury. Ratują dwie leśniczówki z parkingami leśnymi z wiatami i stołami.
Na odcinku Cieplewo-Grabiny okropne jomby, przyroda piękna, ale trzeba się skupiać na nierównej zniszczonej nawierzchni.
Bardzo przyjemny i zróżnicowany szlak. Jak wspomniano w innych opiniach, między Sobowidzem a A1 biegnie pieszo-rowerowa trasa po starym nasypie kolejowym. Poza tym jadąc tą trasą na początku marca natrafiłem na duży problem między Suchym Dębem a Grabowem. Szlak w tym miejscu był rozjechany przez traktory. Błoto zalepiło mi koła w rowerze tak, że nawet nie dało się go prowadzić. Warto zjechać z trasy w Suchym Dębie na ulicę Gdańską i nią dojechać do Grabowa.
Było trochę odcinków błotnych i czasem trzeba było prowadzić rower. Poza tym przyjemna trasa i dobre połączenie pociągiem.
Trasa wiedzie w dużej części drogami asfaltowymi o niskim natężeniu, bez jakichś szczególnie ciekawych punktów ani krajobrazów. Z uwagi na krótki leśny odcinek terenowy nie nadaje się na szosę, a i gravel może mieć problem na odcinkach z "kocimi łbami".
Odcinek na trasie Sobowidz - Żelisławki obecnie prowadzi już po dawnym szlaku kolejowym, łącząc się z wcześniejszym takim odcinkiem Żelisławki - Pszczółki. Na zdjęciu znajduje się właśnie opisywany nowy fragment szlaku. Stary ślad prowadzi po drodze, na której odbywa się normalny ruch samochodowy i nie ma pobocza, za to są podjazdy.
